Οι Ινδοί δείχνουν αποφασισμένοι με επιθετικές εξαγορές εταιριών , εντός Ευρώπης , να αποτελέσουν δυναμικό και ελκυστικό παίκτη στις πωλήσεις αυτοκινήτων . Σαφής στόχος είναι η κατάκτηση της Ευρωπαϊκής Αγοράς .
Με την εξαγορά του Ιταλικού οίκου Pininfarina , που έχει αποτελέσει ιστορικό ορόσημο στο σχεδιασμό και την καθιέρωση των Ferrari , η Mahindra προσπαθεί να αποκτήσει ένα πρεστίζ , ώστε να βοηθηθούν δυναμικά οι πωλήσεις , εκτός από τα φορτηγά και τα ειδικά οχήματα εκτός δρόμου που είναι καθιερωμένη στην Ασία.
Το ενδιαφέρον τους , πέρα από τους παραδοσιακούς τομείς , εξαπλώνεται στα αεροπλάνα , τα πολυτελή γιώτ , τα ξενοδοχεία και τις κατοικίες και με τον Pininfarina στο οπλοστάσιο τους , αποκτούν μια παγκόσμια αίγλη , που πιστεύουν ότι θα τους βοηθήσει να εξαπλωθούν παγκόσμια.
Τα τελευταία 5 χρόνια , η Mahindra απέκτησε την Κορεάτικη Ssangyong , το τμήμα μοτοσυκλετών του Γαλλικού ομίλου Peugeot-Citroen , και τον κατασκευαστή αεροσκαφών Gipps Aero
«Οι εξαιρετικές επιδόσεις στον σχεδιασμό του Pininfarina
θα προσδώσουν επιπλέον δυναμική στις δυνατότητες
ολόκληρου του ομίλου Mahindra » δήλωσε ο επικεφαλής
Anand Mahindra . «Με δεδομένο τις αυξημένες σχεδιαστικά
ευαισθησίες των σημερινών καταναλωτών , ο ελκυστικός
σχεδιασμός του τελικού προϊόντος , έχει μεγάλη επίδραση στην αγοραστική συμπεριφορά , στην επιλογή και την εμπειρία και κατ΄επέκταση εκεί πιστεύουμε ότι και εμείς θα επιτύχουμε καλύτερα αποτελέσματα»
Η απόκτηση του σχεδιαστικού οίκου Pininfarina εκτιμήθηκε ότι άγγιξε τα 168 εκατομμύρια ευρώ , δείχνοντας με σαφήνεια ότι οι Ινδοί κατασκευαστές προσπαθούν να απομακρυνθούν από τη φήμη που τους συνοδεύει , των φθηνών χρηστικών οχημάτων και να προσανατολιστούν σε κορυφαία τεχνολογικά προϊόντα , συμβαδίζοντας με τις παγκόσμιες αγοραστικές τάσεις.
Ο οίκος Pininfarina , που ιδρύθηκε το 1930, αντιμετώπιζε οικονομικές δυσκολίες τελευταία και υπέστη αναδιάρθρωση χρεών το 2012.Με την εξαγορά από τον όμιλο Mahindra , θα επενδυθούν 20 εκατομμύρια ευρώ για τον εκσυγχρονισμό του , ώστε να συνεχίσει να δημιουργεί το Ιταλικό ταλέντο και 114 εκατομμύρια ευρώ θα τεθούν σαν εγγύηση από την Mahindra στους δανειστές .
Είναι παραπάνω από προφανές ότι ο συνδυασμός του Ιταλικού ταμπεραμέντου με τις Ινδικές φιλοδοξίες , θα αντιμετωπίσουν μεγάλες προκλήσεις στην συνεργασία τους. Μένει να δούμε πιο θα είναι το τελικό αποτέλεσμα και ειδικά στα νέα μοντέλα που θα ετοιμαστούν και αν θα γεφυρωθεί το σχετικό χάσμα μεταξύ τους.